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> 淡水河谷将以电动汽车为主导战略,公司镍产量也将翻倍增长
淡水河谷将以电动汽车为主导战略,公司镍产量也将翻倍增长
发布时间:2018-12-11
责任编辑:力源不锈钢网
来源:中国特钢协会不锈钢分会
巴西矿业公司首席执行官Fabio Schvartsman在伦敦举行的一次活动中表示,该公司致力于进一步加强其基本金属业务,特别是镍业务,以实现2019年围绕电动汽车金属需求预期爆发的战略。首席执行官表示,淡水河谷基本金属的增长是一次性机会,也是2019年的一个重要优先事项,涉及他的整个执行团队,将与淡水河谷基本金属执行官Eduardo de Salles Bartolomeo合作。
“2019年是EV的大众
市场
,”Vale首席财务官Luciano Siani表示。Siani表示,他预计,随着福特汽车公司和大众汽车等公司以较低的价格提供电动汽车,可能需要将镍价上调至7,000
美元
/公吨以刺激更高的供应量。目前镍的利润率为$ 6,400 / 公吨,淡水河谷看到了增长,成本降低和价格上涨的潜力,以增加EBITDA的上行空间。该公司还表示,预计2019年将生产244,000公吨镍,“短期”产量将增加至31.3万公吨/年,“中期”产量将达到40万公吨/年。
全球最大的镍生产商、巴西矿业公司淡水河谷(Vale SA)计划单独投资5亿美元在其处境艰难的新喀里多尼亚镍矿,此前该公司曾承诺要为这家合资
企业
找到合作伙伴。 该公司首席执行官Fabio Schvartsman周二表示,淡水河谷自2019年至2022年单独投资该项目的决定反映了公司对电动汽车(EV)销售预期激增的重要性的新认识。
Schvartsman在Vale在纽约投资者日的演讲后告诉记者 称“由于(新喀里多尼亚)可能是提供镍战略的一个非常重要的部分,特别是考虑到EV革命,因此决定继续我们自己的做法。我们最初认为我们可以有一个合作伙伴,但是在我们对即将到来的电动车革 命没有明确的时刻”。
由于中国
钢铁
价格疲软和中、美贸易紧张局势导致需求担忧加剧,镍是大多数类型锂离子电池(主要用于电动汽车)的关键投入。 位于太平洋岛屿上的新喀里多尼亚项目在2010年启动时超预算,并且在2014年至2016年期间累计损失近13亿美元。该项目的运营困境与淡水河谷的主要铁矿石业务形成鲜明对比。
淡水河谷周二下调了2019年镍产量预测,该产量预测也将用于制造
不锈钢
,明年将达到244,000吨镍,低于一年前预测的263,000吨。 并且此前,淡水河谷也表示已与全球贸易商和矿业公司Glencore达成协议,共同开发Vale的Victor和镍矿以及位于加拿大的Glencore镍矿南矿,理由是该公司减少了成本和资本支出。
该巴西矿业公司今年的铁矿石产量前景维持在3.9亿吨,而2019年和2020年则为4亿吨。 淡水河谷表示,它花费了3.6亿美元用于清理与必和必拓集团有限公司共同拥有的Samarco尾矿坝坍塌的相关后期处理费用,但高管拒绝评论与该合资企业债券持有人的谈判情况。 但知情人士表示,两家公司两周前已开始与Samarco债券持有人进行谈判。Vale预计将在2020年恢复运营。
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