2018年，经历2017年低迷行情后，众多铬矿贸易商亏损后退出市场，国内贸易参与度的下降并没有使得海外市场减少对华发货量，2018年全年铬矿进口两为1427.55万吨，较2017年增长41.3万吨，环比增加2.98%，创下历史铬矿进口量之最。下游需求有限则使得港口库存一再增加，4月来到300万吨大关之后港口库存仍在增加，8月底甚至高达383万吨，创下历史最高值，加之北方主产地“冬季线电风波”一定程度上削弱铬矿需求，奠定了国内铬矿市场供大于求的态势。

 2019年，一、二月延续2018年进口节奏，维持约110-120万吨的月进口量，但春节后终端不锈钢市场火热，铬铁厂家积极采购， 铬矿价格也随之水涨船高，但终端市场的火热没能长时间保持，不锈钢市场的转弱带动铬铁市场需求减弱，二季度中美贸易战的升级被动导致人民币汇率的下跌，直接导致国内贸易商进口成本增加，以及贸易战导致阶段性海运船只的减少，因此3月铬矿进口量显著下降，近约90万吨，较二月减少21.23%；

虽然下游利润较差但需求却始终较好，月度矿耗始终保持100万吨高位，4月铬矿进口量增至162万吨，三月与四月均进口量依旧120万吨，综合来看一季度进口量平稳；在中国总铬矿体库存较高、供需失衡的市场中，海外市场在全球制造业更为不景气的背景下，不愿放弃中国市场份额与利润，5月及6月进口量分别为134万吨、110万吨，但进口高碳铬铁进口量削弱铬矿需求，铬矿供应过剩日益加剧，自6月起铬矿库存逐渐高累，7月、8月进口量分别为135万吨与116万吨，而此时间段内进口铬铁减少，铬矿需求回暖，价格回升影响，9月及10月铬矿进口量激增至150万吨。